Honda CR-V Sudah Punya Keahlian Otonom

Jakarta, CNN Indonesia —

Honda memulai uji coba Keahlian mengemudi otomatisasi menggunakan Honda CI (Cooperative Intelligence), Keahlian kecerdasan buatan kolaboratif milik Honda menggunakan unit CR-V.

Kegiatan ini Akansegera digelar Ke Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, mulai Februari 2026, berdasarkan “Perjanjian Uji Coba Protes Keahlian Mengemudi Otonom Sebagai Mengatasi Permasalahan Transportasi” yang telah disepakati bersama Pemerintah Prefektur Kanagawa dan Pemerintah Kota Odawara, Jepang.

Odawara dipilih sebab pabrikan ingin memanfaatkan karakteristik Daerah yang Memiliki kontur jalan bergelombang serta lalu lintas relatif padat.

Protes ini bertujuan Memperbaiki kemampuan pengenalan sistem mengemudi otonom CI Ke Situasi jalan menanjak dan menurun, sekaligus memperluas rentang Kecepatanakses operasional Bersama Kecepatanakses rendah Di Kecepatanakses menengah.

Untuk Protes ini, Honda menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi berbagai Alat Pengindera sebagai kendaraan uji. Nantinya, Kendaraan Pribadi Akansegera melaju Ke jalan umum Ke kawasan Taman Industri Tachibana, Kota Odawara, Sebagai melakukan verifikasi teknis sistem mengemudi otonom CI, sembari didampingi petugas pemantauan keselamatan.

Lalu cakupan pengujian Akansegera diperluas secara bertahap Bersama menambah area berkendara dan Memperbaiki batas Kecepatanakses sistem hingga 60 km per jam.

Di Itu, Honda juga secara paralel Menyusun Keahlian mengemudi otonom CI dan upaya Di netralitas karbon Melewati penggunaan Honda N-VAN e: (EV).

Menurut Honda Keahlian mengemudi otonom CI dirancang agar mampu Mengadaptasi Bersama berbagai lingkungan jalan tanpa memerlukan peta presisi tinggi maupun infrastruktur berskala besar.

Honda juga menargetkan kontribusi nyata Untuk Kelompok lokal Bersama mengintegrasikan Keahlian mutakhir Di Untuk kota dan jaringan jalan yang telah ada.

Hingga Pada ini, Honda telah mengkombinasikan Keahlian pengenalan berbasis Perekamgambar Bersama CI Untuk inisiatif CI micro mobility (green slow mobility), Bersama target mencapai sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Ke Kecepatanakses Ke bawah 20 km/jam.

Honda juga menargetkan tahap awal penerapan sertifikasi mengemudi otonom Level 4 Untuk Situasi tertentu Ke tahun fiskal 2027, serta komersialisasi Keahlian ini Disekitar tahun 2030. Di Itu Keahlian tersebut diproyeksikan tidak hanya diterapkan Ke Kendaraan Pribadi penumpang, tetapi juga Di berbagai solusi mobilitas lainnya, seperti Kendaraan Angkutan Umum dan micro mobility.

(ryh/mik)