Gokil! Pria Ini Karena Itu Satu-satunya Driver Food Delivery Di Kotanya

Seorang pria memilih Bagi menjadi sopir pengantar Konsumsi Di kampung halaman. Tetapi, siapa sangka ia adalah satu-satunya sopir Di kota Di jumlah penduduk 60.000 jiwa itu.

Bekerja sebagai seorang sopir ojek online atau pengantar Konsumsi bukan hal mudah. Mereka harus siap mental dan fisik Sebab Memutuskan pesanan makan dan mengantarnya Untuk satu tempat Di tempat lain.

Umumnya para sopir ojek online ini bisa memilih Bagi Memperoleh pesanan atau tidak. Jika memang tidak mau, mereka bisa beristirahat terlebih dahulu. Lagipula masih banyak sopir pengantar Konsumsi lain yang Bisa Jadi mau Memperoleh pesanan pelanggan.

Tetapi bagaimana jika sopir pengantar Konsumsi Di sebuah kota hanya ada satu orang? Inilah Kejadian Luar Biasa unik yang ada Di sebuah kota kecil China Timur.

Seorang pria bernama Zhang Yu merupakan sosok satu-satunya sopir pengantar Konsumsi Di sebuah kota berpenduduk 60.0000 Jiwa Di China Timur tersebut.

Zhang Yu awalnya pindah Di kota Bagi menjalani sebuah Usaha Masakan. Tetapi Sesudah Usaha restorannya Di Wuxi gagal, ia memutuskan Bagi kembali Di kampung halamannya Di Malingshan, Provinsi Jiangsu Di tahun 2023, lapor South China Morning Post (26/4).

Pada kembali Di kampung halaman, Zhang Yu melihat bahwa kota tersebut kekurangan layanan pengantar Konsumsi. Untuk situ, ia mulai bekerja Untuk satu gerai Di gerai lain Di mengantar pesanan makan pelanggan menggunakan sepeda Kendaraan Bermotor Roda Dua listrik.

Tidak tanggung-tanggung, pria berusia 26 tahun ini tidak hanya bekerja Bagi satu tempat makan, melainkan 30 toko Konsumsi dan minuman serta 50 warung makan.

Waktu kerjanya tentu berbeda Untuk pekerja Di umumnya. Pria tersebut bekerja 12 hingga 14 jam sehari dan menyelesaikan hampir 40 pesanan. Soal keuntungan, pria ini meraup Di 10.000 yuan (Rp 25.212.800) per bulannya.

Area pengirimannya mencakup Di 5 km Untuk utara Di selatan dan 3 km Untuk timur Di barat, Di sebagian besar pelanggan adalah pedagang kecil dan pekerja migran yang memesan Konsumsi Bagi keluarga mereka.

Walaupun bekerja Untuk kurun waktu lama Bagi banyak pesanan, Zhang mengaku pekerjaan ini tidak begitu menegangkan dibandingkan pekerjaan sebagai pengantar Konsumsi antar kota. Pasalnya ia tidak harus Berjuang Di tenggat waktu ketat dan beberapa pelanggan juga bersikap baik. Misalnya, mau menawarinya minuman.

Saking sibuknya mengantar Konsumsi, pria ini tidak bisa Memutuskan libur. Foto: e.vnexpress.net / Reuters

Sesudah Inisiatif pengiriman Konsumsi Meituan ber-ekspansi Di Lokasi pedesaan, Zhang kembali menjadi kontraktor lokal, Instruktur stasiun, dan pengantar Konsumsi Bagi Inisiatif tersebut. Ia juga berhasil membawa 70% tempat makan lokal Di platform atau Inisiatif tersebut.

Bekerja sebagai sopir sekaligus Instruktur Bisa Jadi tidak terlalu menegangkan, tetapi dirinya tetap harus selalu online dan tidak bisa ambil cuti satu hari pun.

“Saya harus terus online. Saya tidak bisa Memutuskan cuti Pada satu tahun Sebab pelanggan dan toko selalu mengirimi saya pesan Bagi mengecek ketersediaan saya,” jelasnya.

(aqr/adr)