Kei Car Listrik BYD Racco Mau Dijual Di Indonesia?

Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik BYD ukuran kei car yang dirilis Di Jepang Di 28 Juli lalu, Racco, Berpeluang masuk Indonesia.

BYD Kendaraan Bermotor Roda Dua Indonesia Berkata Untuk mempelajarinya. Studi internal sudah dilakukan, termasuk mengenalkannya Lewat media sosial Untuk Menyambut tanggapan Komunitas.

“Ya kita masih tahap mencoba mengidentifikasi, mempelajari market-nya. Sebab sebetulnya kan tipe kendaraan ini tuh favoritnya Di Bangsa lain,” kata Head of Public and Government Relations BYD Kendaraan Bermotor Roda Dua Indonesia Luther Panjaitan usai peresmian pabrik BYD Di Subang, Jawa Barat, Kamis (3/9).

Di Agustus lalu, akun media sosial @byd_indonesia memposting setidaknya tiga materi soal Racco. Unggahan itu mengenalkan kelebihan Racco, termasuk soal pintu geser otomatis, jarak tempuh 320 km, fleksibilitas kabin dan penyimpanan, serta pilihan warnanya.

“Dari Sebab Itu Lewat Sambungan komunikasi langsung Di pemilik Lewat sosial media, kita mau tahu feedback Di market bagaimana. Surprisingly sangat positif ya,” ucap Luther.

Dia juga bilang perusahaan ingin Meninjau kekuatan utama Racco Di sisi komunikasi, lalu soal promosi dan harganya.

BYD mengeklaim Racco Menyambut lebih Di 1.000 pemesanan Di Jepang hanya Untuk dua pekan usai peluncuran. BYD menargetkan 10.000 pemesanan Di 2026.

Racco dijual mulai Di 2,14 juta yen (Disekitar Rp241 juta, kurs Rp112,82) hingga 2,497 yen (Disekitar Rp281 juta).

Situs Nikkei berbahasa China Di 31 Agustus 2026 Mendokumentasikan bahwa BYD berencana membawa Ilmu Pengetahuan K-Car yang diadopsi Racco Untuk Menyusun Kendaraan Pribadi Bertenaga Listrik mungil Di pasar luar Jepang.

Racco memakai paket baterai bernama X-Pack yang Mutakhir pertama kali digunakan Racco. X-Pack ini mengintegrasikan berbagai komponen penting seperti inverter Ke Untuk kemasan baterai yang ditempatkan Di lantai Kendaraan Pribadi.

Desain itu berbeda Di model lain yang biasanya menempatkan komponen seperti inverter Di bawah kap Didepan Supaya membatasi ruang kabin.

“Masih berproses. Ini kan kita coba mengkombinasikan hasil Studi secara engineering dan Studi market sama real taste yang Di lapangan. Nah ini kita lagi kalkulasi, kita gabungkan sampai kita putuskan Untuk jual atau segera perkenalkan,” ujar Luther.

(fea)