Pemerintah Tetapkan Truk ODOL Tak Boleh Beroperasi 1 Januari 2027

Jakarta, CNN Indonesia —

Penerapan Keputusan truk kelebihan muatan atau zero over dimension over loading (ODOL) tidak bisa ditunda.

Pembantu Presiden Pembantu Presiden Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menegaskan Keputusan itu mulai diterapkan secara efektif Di 1 Januari 2027.

“Agar kita semua sepakat bahwa Keputusan zero ODOL ini tidak bisa lagi ditunggu-tunggu ataupun ditunda-tunda. Lantaran itu Bersama ikhtiar dan kerja keras kita semua, diharapkan tanggal 1 Januari tahun 2027, Keputusan zero ODOL ini sudah berlaku efektif,” kata AHY Di membuka Diskusi Koordinasi Tingkat Pembantu Presiden Pembantu Presiden Implementasi Ide Aksi Keluhan Masyarakat Nasional Penanganan Kendaraan Lebih Dimensi dan Lebih Muatan/ODOL Hingga Kemenko IPK, Jakarta Pusat, Senin (6/10).

Ia menegaskan Keputusan ini justru berpihak Di Kelompok kecil, bukan pengusaha.

“Sampai Lalu ada pemutarbalikan narasi bahwa seolah-olah kita tidak berpihak Di pengemudi, tidak berpihak kepada wong cilik. Sebagai Gantinya, kita ingin Menampilkan solusi agar bisa menekan angka kecelakaan lalu lintas,” ujarnya.

Data 2024 mencatat 150.906 Perkara Hukum Hukum kecelakaan Bersama 26.839 korban meninggal dunia, dan 10,5 persen Hingga antaranya melibatkan angkutan Barang Dagangan.

AHY menyebut tingginya biaya distribusi, lemahnya pengawasan, ketimpangan kepentingan pengusaha dan sopir, rendahnya Keadaan pengemudi, serta praktik pungli masih menjadi tantangan utama.

Untuk itu, pemerintah menyiapkan sembilan Ide Aksi Keluhan Masyarakat nasional Ke zero ODOL, Ditengah lain integrasi pendataan angkutan Barang Dagangan, pemberian insentif-disinsentif Untuk pelaku usaha, pengukuran dampak ekonomi dan Ketidakstabilan Ekonomi, serta penguatan aspek ketenagakerjaan Lewat standar kerja dan perlindungan hukum Untuk sopir.

“Indonesia harus bebas kendaraan ODOL. Ini kira-kira bisa kita capai bersama tidak? Optimis? Lantaran saya dengar ini sudah belasan tahun tidak tuntas-tuntas,” ujar AHY.

Ide zero ODOL sempat ditargetkan berjalan Di 2017, Tetapi kembali tertunda akibat keberatan sejumlah pihak, termasuk pengemudi dan pelaku usaha Pengiriman. Penundaan juga terjadi Di 2019 Setelahnya Kementerian Perindustrian menyampaikan keberatan.

Di Februari 2020, Lewat pertemuan lintas kementerian dan lembaga, disepakati target Mutakhir penerapan zero ODOL Di 1 Januari 2023, yang Lalu kembali mundur hingga ditetapkan berlaku efektif mulai 2027.

Keputusan zero ODOL ditargetkan pemerintah berlaku mulai 2027. Ini berarti butuh 18 tahun Sebelum Ide tersebut pertama kali digulirkan Di 2009.

(Skuat/mik)